Οικονομικοί λόγοι και αυξημένη επιβάρυνση λόγω του προγράμματος ππου προέκυπτε οδήγησαν στην άρνηση συμμετοχής.
"Η μετάβαση στην EuroLeague συνεπάγεται σημαντική αύξηση του αριθμού των αγώνων, μεταβαίνοντας από 18 σε 34. Στο EuroCup, οι ομάδες απολαμβάνουν ένα διάλειμμα 3 ημερών μεταξύ των αγώνων, ενώ στην EuroLeague, συνήθως μειώνεται σε μόλις δύο ημέρες. Επιπλέον, υπάρχουν επτά εβδομάδες διπλού γύρου κατά τη διάρκεια της σεζόν της EuroLeague, με τις ομάδες να παίζουν τρία παιχνίδια σε διάστημα πέντε ημερών. Για να αντεπεξέλθουν σε τόσο απαιτητικά προγράμματα, οι πτήσεις τσάρτερ γίνονται αναγκαιότητα" δήλωσε ο πρόεδρος της ισπανικής ομάδας.
Και ο Σιταφά Σαβανέ, συμπλήρωσε: "Για να γίνει κατανοητό αυτό το πρόβλημα, σκεφτείτε την περίπτωση της Βαλένθια, της οποίας ο προϋπολογισμός αυξήθηκε από 500 χιλιάδες ευρώ σε 1,5 εκατ. ευρώ με την ένταξή της στην EuroLeague. Στην περίπτωσή μας, η προβλεπόμενη αύξηση θα ήταν ακόμη μεγαλύτερη, υπολογίζεται στα 2 εκατ. ευρώ. Ακόμη, μην ξεχνάμε και την κατανομή των παροχών που προέρχονται από τηλεοπτικά δικαιώματα και χορηγίες, που ανέρχονται σε ουσιαστικά 45 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, αυτό το ποσό κατανέμεται αποκλειστικά μεταξύ των ομάδων "πρώτης διαλογής", χωρίς να αφήνονται περιθώρια σε άλλους να πάρουν τα χρήματα. Πάρτε για παράδειγμα την Άλμπα Βερολίνου, η οποία ήταν η ομάδα με τα μικρότερα κέρδη την περασμένη σεζόν, εξασφαλίζοντας ένα μικρό ποσό 350.000 ευρώ".
